南京信息工程大学管理工程学院物流管理系副教授，硕士生导师。本科及硕士毕业于南京邮电大学管理科学与工程系，2014年与2016年于荷兰埃因霍温理工大学城市规划系访问学习，2017年博士毕业于南京大学管理科学与工程系，同年进入南京信息工程大学管理工程学院任教。

   主持国家自然科学基金青年基金项目1项，国家自然科学基金面上项目1项。近年来，主要从事交通系统的建模与优化、数据挖掘与网络舆情演化建模等方向的研究，并在Transportation Research Part B、管理科学学报、电力系统自动化等学术期刊发表和录用论文10余篇。

   正在开展的工作包括：

1）考虑共享无人车的交通流分配与供给优化模型研究；

2）交通网络与电力网络耦合均衡模型研究；

3）交通与电力系统大数据分析与应用。

【学术成果】

交通-电力耦合系统

[1] 刘超,李青,马明明等.基于DATA模型的电动汽车充电需求时空演化规律分析[J].电力系统自动化,2023,47(12):86-94.（EI）

[2] 孙志颖，李青，张凯.考虑活动-出行需求特性的大规模电动汽车入网影响力分析[J].南方电网技术, 1-10[2024-11-25]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/44.1643.TK.20240411.1451.006.html.（北核）

交通系统

[1] Li Q, Liao F, Xu W, Huang H J. Fleet sizing and pricing for hybrid ownership of shared autonomous vehicles in a multimodal transportation system[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2025, 193, 103871. (SCI&SSCI)

[2] 李青,曹杰.考虑FFC预约需求的动态活动-出行配流模型研究[J].管理科学学报,2022,25(02):116-126. (CSSCI)

[3] Li Q, Liao F. Incorporating vehicle self-relocations and traveler activity chains in a bi-level model of optimal deployment of shared autonomous vehicles [J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2020, 140: 151-175. (SCI&SSCI)

[4]  李青.基于活动-出行超网络的交通流分配模型研究综述[J].系统管理学报,2020,29(02):354-360. (CSSCI)

[5]  Li Q, Liao F, Timmermans H J P., Huang H J, Zhou J. Incorporating free-floating car-sharing into an activity-based dynamic user equilibrium model: A demand-side model[J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2018, 107: 102-123. (SCI&SSCI)

[6]  Li Q, Liao F, Timmermans H J P, Zhou J. A reference-dependent user equilibrium model for activity-travel  scheduling [J]. Transportation, 2016, 43(6): 1061-1077. (SCI&SSCI)

[7]  Li Q, Liao F, Timmermans H J P, Zhou J. A user equilibrium model for combined activity-travel choice under prospect theoretical mechanisms of decision-making under uncertainty [J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2016, 12(7): 629-649. (SCI&SSCI)

互联网舆情演化系统

[1]  洪巍,李青,吴林海.考虑信息真伪的食品安全网络舆情传播仿真与管理对策研究[J].系统工程理论与实践,2017,37(12):3253-3269. （CSSCI）

[2]  李青, 朱恒民, 杨东超. 微博网络中舆情话题传播演化模型[J]. 现代图书情报技术, 2013, 12: 74-80. (CSSCI)

[3]  李青, 朱恒民. 基于 BA 网络的互联网舆情观点演化模型研究[J]. 情报杂志, 2012, 31(3): 6-9. (CSSCI)

[4]  朱恒民, 李青. 面向话题衍生性的微博网络舆情传播模型研究[J]. 现代图书情报技术, 2012, 5: 60-64. (CSSCI)

【主持项目】

[1] 国家自然科学基金面上项目“考虑私有自动驾驶汽车共享的多模式交通系统建模与优化” (NO. 72271127)，2023.01-2026.12，在研。

[2] 国家自然科学基金青年项目“基于活动的共享无人车交通流分配与供给优化模型研究” (NO. 71801134)，2019.01-2021.12，结题。

[3] 江苏省高等学校自然科学研究面上项目“考虑共享无人车的动态活动-出行配流模型研究” (NO. 18KJB580010)，2018.09-2020.08，结题。