佘晨飞，工学博士，中共党员。硕博就读于南京航空航天大学聂宏教授团队（导师：张明教授），期间前往芬兰阿尔托大学电气工程学院进行访问交流，师从Hinkkanen Marko 教授（IEEE Fellow）。主要从事多/全电飞机转弯系统、前起落架减摆、电磁设备以及电机与电器等方面的研究工作，相关成果发表收录于Tmech、TTE等高水平学术期刊。

论文成果

[1] 佘晨飞, 张明, 郑玉婷, 史夏正, 聂宏. 五相电机容错特性对飞机地面转弯性能影响[J]. 交通运输工程学报. 2026.（EI，卓越期刊，南信大T1期刊）

[2] She Chenfei, Zhang Ming, Song Chaoyue, et al. A hybrid multi-physics coupling framework for permanent magnet-type electromagetic dampers in all-electric aircraft[J]. Journal of Vibration and Control. 2026.（中科院3区，南信大T2期刊）

[3] She Chenfei, Zhang Ming, Hinkkanen Marko, et al. Damping coefficient characterization and experiment of an electromagnetic damper for shimmy reduction[J]. IEEE/ASME Transactions on Mechatronics. 2025, 30(3): 2017–2027.（中科院1区，Top期刊，南信大T1期刊）

[4] She Chenfei, Zhang Ming, Hinkkanen Marko, et al. An integrated design methodology for architecture solutions to shimmy reduction subsystems in all eletirc aircraft[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification. 2024, 10(4): 10428–10440.（中科院1区，Top期刊，南信大T1期刊）

[5]  She Chenfei, Zhang Ming, Ge Yibo, et al. Design and simulation analysis of an electromagnetic damper for reducing shimmy in electrically actuated nose wheel steering systems[J]. Aerospace, 2022, 9(2): 113.（中科院3区）

发明专利

[1] 张明, 佘晨飞, 唐立明, 聂宏, 等. 一种飞机前轮电磁阻尼减摆器. ZL 2022 1 0555539.8.

[2] 张明, 唐立明, 佘晨飞, 聂宏, 等. 一种飞机前轮操纵减摆通道切换装置及方法. ZL 2022 1 0555554.2.